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FACHBÜCHER

Omnibusse & Modellbusse

 
 

Der Obus in Oldenburg

ISBN 978-3-933613-73-8

 
 

Es war anfangs nicht einfach, die Oldenburger zur Nutzung von öffentlichen Nahverkehrsmitteln zu bewegen. Der frühe Versuch in Form einer Pferdebahn scheiterte 1889 mangels Inanspruchnahme seitens der Bevölkerung, eine elektrische Straßenbahn kam für die Stadtväter nie ernsthaft in Betracht und die Bremer Vorortbahnen gaben ab 1925 mit ihren Benzinbussen lediglich ein kurzes Gastspiel in der Huntestadt. Der Unternehmer Theodor Pekol verhalf Oldenburg schließlich zu einem leistungsfähigen Stadtbusverkehr, der die Fahrgastzahlen rasch ansteigen ließ. Mit der Stadtverwaltung an seiner Seite suchte er 1935 nach neuen Lösungen für ein modernes Verkehrskonzept - und entschied sich für den Oberleitungsbus.

 
       
 

Buses by Design

ISBN 978-0711033269

 
 

'Buses by Design' looks at the progression of bus design over the past half-century, revealing the various factors that have influenced its pace and style. Changing legislation, advances in technology, modern materials, and operators' demands are all assessed against a background of constant social change. Featuring service buses rather than coaches, the book begins with a brief historical background effectively illustrating how buses developed from the high-built solid-tyred machines of 100 years ago to the increasingly sophisticated vehicles of modern times.

 
       
 

A world of bus toys and models

ISBN 978-0764308147

 
 

Here is the most comprehensive collection of toy and model buses ever presented in one book. Experience the evolution of bus transportation as you explore a worldwide showcase of buses from the 1920s to the present. This book provides a unique resource for discovering an extensive variety of buses and over 150 toy companies who made them. These models feature coaches of most major manufacturers of buses; American, European and Asian coaches are shown in the actual liveries (trim) of scores of bus companies. Also featured are school buses, trolley buses and others. With over 500 color photographs of over 1100 buses, here is the missing link in the transportation toy library, the book that bus lovers have been waiting for!

 
       
 

Mercedes-Benz Omnibusse 1948-1982

ISBN 978-3-613-02485-4

 
 

Die Marke mit dem Stern ist auch auf dem Bus-Sektor als traditionsreiches Unternehmen marktführend. Gerade in den Jahren nach 1945 begann das Stuttgarter Unternehmen, in diesem Segment verstärkt Flagge zu zeigen. Kennzeichnend für diese Zeit ist der Übergang von den klassischen Haubenschnauzern zu den modernen Frontlenkern. Die uneingeschränkte Unterstützung von Mercedes-Benz in Verbindung mit der Kompetenz des Autors machen dieses Buch unverzichtbar für alle Omnibus- und Nutzfahrzeug-Fans. In bewährter Typenkompass-Manier sind hier sämtliche Mercedes-Typen der Jahre 1946 bis 1982 bildlich festgehalten und mit zahlreichen Daten und Fakten versehen.

 
       
 

Mercedes-Benz Buses:

Reference Guide for Collectors

ISBN 978-1599714394

 
 

This reference guide covers a variety of Mercedes-Benz model buses with emphasis on buses between 1/40 and 1/60 scales. It contains pictures and descriptions of the bus models from a private collection, many of which are discontinued, rare, custom-made, or of limited edition, and some of which may be discovered for the first time by a number of collectors. The Foreword as well as the information on the scale, article number and other details is provided by the author in English, French and German languages.

 
       
 

Setra Omnibusse seit 1951

ISBN 978-3613021914

 
 

Neben der technischen Entwicklung gibt der umfangreich illustrierte Prachtband auch den kompletten Überblick über alle Typen und Baureihen, die Setra seit 1951 hergestellt hat: So ist dieses Buch weit mehr als eine Firmenchronik - es ist ein Teil der Geschichte des deutschen Omnibusbaus der letzten fünf Jahrzehnte.

 
       
 

The Collector's Guide to Bus Toys And Models

ISBN 978-0764316319

 
 

An essential addition to any transportation toy library, this is the book that bus lovers have been waiting for! Over 1,500 toy buses are shown in full color, from early buses to transit and trolley buses to school buses and modern luxury coaches. They are organized alphabetically by manufacturer, with over 250 toy makers represented. Buses from thirty countries on five continents are included, dating from 1905 to the present day. The eye-catching coaches are shown in the correct liveries (trim) of the bus companies. Bus memorabilia and current values for all models shown also included. Hop aboard to experience this wonderful showcase of worldwide bus toys!

 
       
 

Die Omnibusgeschichte der Daimler- Benz AG

ISBN 978-3768812436

 
 

Auf knapp über 150 Seiten wird die Entwicklung der Autobusse anhand zahlreicher Illustrationen aus dem Konzernarchiv nachgezeichnet. Auch Spezialkonstruktionen, wie O-Busse, O-Bahnbetrieb mit Spurbussen oder Busse mit Halbkettenantrieb, kommen in diesem Buch vor, das aufgrund des Umfangs des behandelten Stoffs die einzelnen Typen natürlich nur streifen kann.

 
       
 

Wiener Bustypen, Band 1

k.A.

 
 

Im ersten Band der Buchreihe "Wiener Bustypen" finden sich ausführliche Fahrzeuglisten mit den grundlegenden Daten und einen Hinweis auf den Verbleib der Busse, ebenso wie eine Typenzeichnung und eine kurze Schilderung der Geschichte dieser Fahrzeuge. wiener buytpDie Buchreihe wendet sich jedoch nicht nur an den Busfreund, sondern ganz allgemein an alle, die am öffentlichen Verkehr interessiert sind und auch an jene Geschichtsinteressierten. Natürlich steht bei den ausgewählten Fotos der Bus im Mittelpunkt, aber auch das Umfeld, in der diese sehr beliebten, technisch hochwertigen und verlässlichen Busse ihren Dienst versahen.

 
       
 

Wiener Bustypen, Band 2

k.A.

 
 

Band 2 der Buchreihe "Wiener Bustypen" präsentiert zusätzlich zu den Fotos  technische Zeichnungen der jeweiligen Bustypen. Mit Stockbussen gab es schon in der k u. k Monarchie erste Versuche, zum damaligen Zeitpunkt konnten sich diese Busse aber nicht durchsetzen. Obwohl in Wien ab den sechziger Jahren dann doch für Jahrzehnte Stockbusse verkehrten, endete der Einsatz von Liniendoppeldecker im Jahre 1991. Stockbusse werden seither nur noch von Privatunternehmen auf Oberlandlinien, die in Wien ihren Ausgang haben, sowie im Stadtrundfahrtengewerbe eingesetzt. Der doch jahrzehntelange Einsatz von Stockbussen im Wiener Stadtverkehr blieb also nur eine vorübergehende Episode.

 
       
 

Wiener Bustypen, Band

k.A.

 
 

 

 

Wiener Bustypen Band 3: Gräf-Steyr LU200 M11 Fast 30 Jahre lang ist dieser gasbetriebener Fahrzeugtyp im Einsatz gewesen und war zugleich mit 345 Exemplaren der meistbeschaffte Bus der Wiener Verkehrsbetriebe.

96 Seiten mit Kurzgeschichte, Fahrzeugtabelle und 136 Farbfotos. Gebundene Auführung

 

 
       
 

Typenblätter Wiener Linien

k.A.

 
 

Der Gedanke, sein Hobby der Öffentlichkeit näher zu bringen, hat Robert Schwihlik auf die Idee gebracht, dieses Buch zu verfassen. Um die Vielfalt der Materie Omnibus zu zeigen, entschloss er sich für eine technische Beschreibung, in Form von Typenblattern und Fotos der Busse der Wiener Linien. Die Typenblatter beginnen im Jahre 1946 und enden beim Wagenstand 2003, da seine Aufzeichnungen vor 1946 leider zu lückenhaft sind. Sein Ziel ist es, dem Leser die Fahrzeugdaten einfach und übersichtlich aufzuzeigen. Leider werden in Zulassungspapieren, Typenscheinen und Fahrzeugplanen von gleichen Fahrzeugtypen oft unterschiedliche Fahrzeugdaten angegeben.

 
       
 

Omnibus-Geschichte Band 1

ISBN 3-921455-05-7

Omnibus-Geschichte Band 2

ISBN 3-921455-32-4

 
 

 
       
 

100 Jahre Berliner Kraftomnibusse

Die ersten 40 Jahre

Alle Lastwagen von Krupp, alle Muldenkipper,

alle Omnibusse   ISBN 3-926071-01-1

 
 

 
       
 

Alle Lastwagen von Henschel (und alle Omnibusse)  ISBN 3-926071-12-5

Büssing-Omnibusse 1904-1971

ISBN 3-613-87171-8

 
 

 
 

 

 

 

 

Omnibus - Haltestellen für Alle

ISBN 3-88520-215-8

Borgward - Lastwagen & Omnibusse

ISBN 978-3-86133-456-9

 

 

 

 

 

 

 

 

Großes aus kleinen Anfängen

k.A.

50 Jahre Auwärter-Neoplan 1935-1985

k.A.

 

 

 

 

 

 

 

 

Fahrzeuglexikon Framo Barkas

ISBN 9783937496238

Auto-Alltag in der DDR Lkw und Busse

ISBN 9783868523096

 

 

 

 

 

 

 

 

Das Postauto in Graubünden

k.A.

75 Jahre Omnibusbau bei Kässbohrer 1911-86

k.A.

 

 

 

 

 

 

 

 

Wiener Lokalbahnen AG

ISBN 3-9501342-0-4

 
 

Auf Grund der Erfahrungen, die der Autor Erich Novak bei seinem ersten Buch, welches er über den Autobusbetrieb der Österreichischen Bundesbahnen verfasst hat, sammeln konnte, hat er es sich nun zur Aufgabe gemacht, weitere Bucher über Österreichische Autobusbetriebe zu schreiben. Da bis jetzt die Autobusgeschichte der Wiener Lokalbahnen AG in den beiden bekannten Buchern nur kurz angeschnitten wurde, hat er begonnen, die ganze Betriebsgeschichte von über 70 Jahren dieses interessanten Busbetriebes zu recherchieren und diese in Form dieses Buches wiederzugeben.

 
       
 

Der Autobahn-Schnellverkehr

ISBN 978-388-255-847-0

 
 

Vor gut 70 Jahren, im Mai 1935, startete die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft mit der Eröffnung der ersten Reichsautobahn in ein heute fast vergessenes Kapitel deutscher Verkehrsgeschichte. Ausgerechnet die Eisenbahn wurde als Omnibusunternehmer tätig und richtete auf dem wachsenden Netz der Reichsautobahnen, die 1939 bereits 3.300 km umfassten, einen weltweit beispiellosen Fernschnellverkehr ein. Nicht nur die Tatsache, dass die Reichsbahn damit dem ureigenen Geschäft auf der Schiene selbst Konkurrenz bereitete, gehört zu den Kuriositäten jener Zeit. Das Buch beleuchtet nicht nur die Zusammenhänge zwischen der Reichsbahn und dem Beginn des Autobahn-Zeitalters. Auch die technische Seite ist hochinteressant, denn der Omnibusbau war damals nicht auf schnellfahrende Fernreisebusse eingestellt.

 
       
 

Mit der Kraftpost in den Schwarzwald

ISBN 978-3-88255-851-7

 
 

Gut 60 Jahre, von 1921 bis 1982/83, waren die gelben Postomnibusse aus dem Schwarzwald nicht wegzudenken. Als moderne Nachfolger der guten alten Pferdepostkutsche stellten sie überall dort die Verbindung zum Nachbarort, zur Kreisstadt und zum nächsten Bahnhof her, wo es keine Eisenbahn gab. Ein dichtes Netz von Kraftpostlinien überzog den Schwarzwald. Fernlinien wie die Schwarzwald-Bodenseepost und die Schwarzwaldpost waren touristische Attraktionen, mit denen man die Schönheiten der Region ohne Auto erfahren und kennen lernen konnte. Das Buch Mit der Kraftpost in den Schwarzwald zeichnet den Werdegang dieses traditionsreichen postalischen Verkehrsmittels und seine Bedeutung für eine der schönsten und bedeutendsten Fremdenverkehrsregionen in Deutschland nach.

 
       
 

Busfahrer Knigge

ISBN 978-3937711584

 
 

Der Busfahrer-Knigge will dem Linien- und Reisebusfahrer auf humoristische Art Verhaltensregeln, Tipps und Tricks im Umgang mit seinen Fahrgästen vermitteln. Schließlich tragen Busfahrer entscheidend zur Kundenbindung zwischen Busunternehmen und Reisegast bei. Kernthemen sind korrektes Auftreten und Höflichkeitsregeln („Benimm und Anstand“). Ein einleitender Artikel verdeutlicht, dass der Busfahrer durch sein Verhalten maßgeblich das Image seines Unternehmens prägt bzw. die Höhe seines Trinkgelds bestimmt. Witzige Cartoons sollen den Fahrer zum Blättern und Lesen des Bus-Knigge animieren. Ein kleiner Anhang mit praktischen Informationen rundet das Werk ab.

 
       
 

Die deutschen Lastwagen der Wirtschaftswunderzeit, Bd.3, Omnibusse

ISBN 978-3923448517

 
 

   
       
 

Volvo-Busse seit 1928

ISBN 978-3613023062

 
 

Die Anfänge waren bescheiden: 1928 begann Volvo, auf kleinen Lkw-Chassis seine ersten Omnibusse zu bauen. 1934 wurde mit dem »B1« die erste reine Bus-Konstruktion des schwedischen Herstellers realisiert. Und schon damals ging ein beachtlicher Teil der Bus-Produktion in den Export - nicht umsonst ist Volvo heute gerade auch als Hersteller von Bussen weltweit ein Begriff. Es folgte eine lange Reihe technischer Entwicklungen, die Busse wurden bis zur heutigen TX-Generation immer größer, stärker und schneller, aber auch immer sicherer und umweltfreundlicher. Und nicht zuletzt immer komfortabler, weshalb auch der Kauf des Heilbronner Busherstellers Drögmöller im Jahr 1994 gut ins Bild passt, genoss der doch weltweit den Ruf, den »Rolls Royce« unter den Bussen zu produzieren. Fundiert und umfassend schildert Christer Olsson in diesem Buch die Geschichte der Volvo-Busse von ihren Anfängen bis in die Gegenwart, einzigartig illustriert und gewürzt mit Hintergrundinformationen aus erster Hand.

 
       
 

Buses Yearbook 2010

ISBN 978-0711033993

 
 

Published annually since the early 1960s, this book includes a varied mix of articles and photo-features, both historic and contemporary.

 
       
 

KOM Ein Lehrbuch

ISBN 978-3-7812-1670-9

 
 

Die Neuauflage dieses bewährten Standardwerkes wurde komplett aktualisiert und erweitert. Die neuen Richtlinien und Vorschriften wurden geändert bzw. ersetzt. Ebenso wurden alle Kapitel dem aktuellen Stand der Technik angepasst und ergänzt. Neu aufgenommen wurden Informationen zu technischen Neuerungen wie z.B. Gepäckbox, Wandelprofil, Winterreifen, Seilzugschaltung, Bordrechner-Systeme, OBD-System und der Rußfilter-Kat-Schalldämpfer. Ebenfalls sind Grundbegriffe aus dem Umweltschutz sowie weitere Betriebsstoffe wie z. B. Erdgas und Harnstoff Themen in dieser Neuauflage

 
       
 

KOM Betrieb von A bis Z

ISBN 978-3-7812-1624-2

 
 

Der Titel stellt eine Ergänzung zum KOM-Lehrbuch dar. Während sich das Lehrbuch mit der Omnibustechnik befaßt, geht es hier um andere für den KOM-Führer wichtige Dinge. Dazu ein paar Stichworte: Abfahrtszeit, Arbeitsrecht, Fahrstil, Gelegenheitsverkehr, Haftpflichtversicherung, Krankheit, Kündigungsschutz, Verkehrszeichen im Ausland, Wartepflicht nach Unfall, Zeugnis.

 
       
 

Deutsche Omnibus-Klassiker

ISBN 978-3-613-02873-9

 
 

Dieser Band stellt 16 typische Omnibusse vor, die auf Deutschlands Straßen zu finden waren und sind. Die schönsten, die seltensten und die interessantesten dieser im allgemeinen nicht besonders glamourösen aber dennoch unentbehrlichen Spezies hat der Autor vor möglichst authentischer Kulisse in Szene gesetzt.

 
       
 

85 Jahre Omnibus in Stuttgart 1926-2011

k.A.

Lastwagen und Omnibusse von MAN

ISBN 9783898800068

 
 

 
       
 

Deutsche Reiseomnibusse

ISBN 978-3-613-03037-4

 
 

In einer Zeit, in nicht vor jeder Garage drei Autos standen und die Autobahnen noch nicht zum Parkstreifen verkommen waren, hatten Reisebusse Hochkonjunktur. Der Reisebus war damals das, was heute der Billigflieger ist: Eine einfach und bequeme Möglichkeit, sein Fernweh zu kurieren. Dies spiegelt sich auch in der Werbung wieder: Bonbonbuntes Papier, winkende Kinder und mittendrin ein bunt lackierter Reisebus. Das Buch präsentiert eine wunderschöne Prospekt-Kollektion und lässt noch einmal alle deutsche Reisebusse aus neun Jahrzehnten vorfahren.

 
       
 

Mercedes-Benz Lastwagen und Omnibusse

ISBN 978-3-613-02943-9

 
 

Mercedes-Benz blickt auf eine lange und erfolgreiche Geschichte des Nutzfahrzeugbaus zurück. Die erste umfassende Typologie von Werner Oswald ist längst vergriffen, aber unverändert stark gefragt. In handlichem Format und wertigem Schuber erscheint dieser Klassiker nun erneut - zu einem unschlagbaren Preis. Es ist ein Buch, das Mercedes-Enthusiasten wie Nutzfahrzeug-Liebhaber gleichermaßen begeistern wird. Aber auch für alle technisch Versierten ist diese vorzügliche Typologie ein besonderes Geschenk.

 
       
 

Buses

ISBN 978-1417724413

 
 

This edition is intended for use in schools and libraries only. Introduces buses, how they work, and for what purposes they are used.

 
       
 

Historische Autobusse

ISBN 978-3-89880-912-2

 
 

Autobus-Oldtimer üben einen ganz besonderen Reiz aus, versetzen sie doch ihre Betrachter in eine Zeit, als man noch beschaulich reiste und die Landschaft gemächlich an den großen Fenstern vorbeizog. Dieser Bildband präsentiert ein buntes Kaleidoskop restaurierter Fahrzeuge der bekanntesten Autobusmarken Europas - sympathisch fotografiert und mit informativen Texten zur Historie.

 
       
 

DDR-Omnibusse

ISBN 978-3-613-02709-1

 
 

Die Omnibusse, die in der ehemaligen DDR Arbeiter und Bauern über Land transportierten, sind heutzutage zumeist auf den Schrottplätzen Ostdeutschlands zu finden. Nur wenige dieser technischen Wunderwerke hatten das Glück, erhalten zu werden. Die Haupttypen und -aufbauten, die der Autor für diesen Typenkompass zusammengetragen hat, haben so klangvolle Namen wie Framo, Barkas, Phänomen, Fleischer, Hiller oder Kafa. Und weil es nicht mehr allzu viele gibt, die sich an sie erinnern, haben sie eine Hommage in einem Buch dieser bewährten Reihe verdient. Alle Daten, alle Fakten zu den DDR-Omnibussen sind in diesem Titel versammelt.

 
       
 

Ich habe einen Freund, der ist Busfahrer

ISBN 978-3-551-08819-2

 
 

Andreas kommt viel rum - er ist nämlich Busfahrer. Und davon kann er viel erzählen: Woher man weiß, wann der nächste Bus kommt. Und woher man weiß, wohin er fährt. Es gibt viele verschiedene Busse. Und die brauchen sogar eine spezielle Waschanlage!

 
       
 

Omnibustechnik

ISBN 978-3-528-03928-8

 
 

Omnibusse gelten seit jeher als robuste, zuverlässige und bequeme Personen-Beförderungsfahrzeuge mit ganz unterschiedlicher Anzahl von Sitzplätzen. Je nach Einsatzzweck sind Eigenschaften wie Komfort, Ökonomie, Raumausnutzung etc. optimiert. Die Fahrzeuge der Vergangenheit werden in einem ersten Teil des Buches dargestellt mit all den Beschreibungen, aus denen diese Spezialisierung hervorgeht. Im zweiten Teil des Buches wird anhand aktueller Beispiele der hohe technische Standard technischer Entwicklungen im Omnibus aufgezeigt.

 
       
 

Die Straßenfahrzeuge der

Deutschen Bundesbahn

ISBN

 
 

Sie stellten einst Verbindungen zwischen Bahnhöfen und ihrer Umgebung her, sie waren überall dort zu finden, wo Schienen endeten oder gar keine lagen und es dürfte wohl kaum eine Modellbahn-Anlage geben, auf der sie nicht vorhanden sind: Die Busse der Deutschen Bundesbahn – oder einfacher: Die „Bahnbusse“. Inzwischen sind auch die Bahnbusse ein Teil der deutschen Eisenbahngeschichte geworden, an die der EK und das neue Brekina-Buch „Die Straßenfahrzeuge der Deutschen Bundesbahn“ erinnern möchten.

 
       
 

Highway Buses of the 20th Century

ISBN 978-1583881217

 
 

Over 300 photos combine with insightful captions to present a complete history of the intercity, charter, tour and sightseeing bus industry throughout the 20th Century. Each of the 11 chapters provides an overview of each important time period, including the development of styling and paint schemes, comfort, passenger seating, length/width, safety, engines, brakes, tires, transmissions, and the influence of road conditions, Federal regulations, national parks, tourism and entertainment, and international influences. High-quality photos illustrate a vast array of bus manufacturers and bus models, including the models that were used extensively as well as some that were unusual. Represented are many interesting bus companies, their bus routes, and other interesting facts.

 
       
 

Drögmöller-Omnibusse

ISBN 978-3-613-02434-2

 
 

Dass ein Bus von Drögmöller auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) 1965 zum schönsten Bus des Jahres gekürt wurde, ist sicher heute nicht viel mehr als eine kuriose Fußnote der Firmengeschichte des Heilbronner Unternehmens. Vielmehr waren es Zuverlässigkeit und Qualität, die Drögmöller weltweit den Ruf eines Rolls Royce unter den Omnibussen einbrachten. Nach einer Phase der Kooperation wurde der württembergische Hersteller 1994 zu einem Tochterunternehmen der schwedischen Volvo-Gruppe.Dieser Typenkompass verzeichnet alles Wissenswerte über alle Modelle des Premium-Herstellers. Alle Daten, alle Fakten. Alles, was der Omnibusliebhaber zum Thema wissen will.

 
       
 

Buses of Western Flyer and

New Flyer Industries Photo Archive

ISBN 978-1583882290

 
 

Western Flyer Auto & Truck Body Works began producing buses in 1930 and through a number of name-changes continues today as New Flyer Industries. This revered bus builder has become one of the dominant players in the transit bus manufacturing industry in North America, and a leader in hybrid bus manufacturing in the U.S. and Canada. This book commemorates 80 years of these sturdy and attractive buses and trolley buses, and the companies that ran them, through vintage black and white photography along with a color section.

 
       
 

Der Omnibusverkehr in und um Chemnitz

ISBN 978-3-937496-09-2

 
 

Vor fast 100 Jahren begann die Erschließung des Chemnitzer Raumes durch Kraftomnibusse mit der ersten erfolgreich etablierten sächsischen Linie Mittweida - Burgstädt - Limbach. Diese Verbindung war ursprünglich als elektrische Eisenbahnverbindung konzipiert worden. In Chemnitz selbst kann der regionale Kraftomnibusverkehr im Jahre 2005 auf eine 95jährige Entwicklungsgeschichte verweisen. So erfolgte die Eröffnung der ersten Linie Chemnitz - Hartmannsdorf - Penig am 14.08.1910 und brach damit das bisherige Monopol der Eisenbahn im öffentlichen Reiseverkehr. Da der Omnibus weitesgehend flexibel und effektiv in seiner Linienführung, Fahrzeuggröße und Verfügbarkeit ist, setzte sich das neue Verkehrsmittel für die Bedienung des städtischen Umlandes schnell durch. Vor allem Orte ohne Bahnanschluss profitierten von den Verbindungen.

 
       
 

Deutsche Omnibusse

ISBN 3-613-02140-4

 
 

Wer den Verkehr in den Innenstädten einschränken will, kommt um den Omnibus nicht herum: Ohne die oft gescholtenen Massentransporter sähe es noch schlimmer aus auf unseren Straßen. Schon vor 1900 hatte Carl Benz mit seinem vollgummibereiften 8-Sitzer die Nase vorn. Er blieb nicht der Einzige, der im öffentlichen Personennah- und -fernverkehr eine Zukunft sah. Und so gab es im Lauf der über hundertjährigen Busgeschichte (fast) nichts, was es nicht schon gegeben hätte: Doppelstock-, Gelenk- und Trolleybusse, Stromlinienbusse und Busse mit Aufliegern, Frontlenker und Haubenschnauzer, Busse mit Zwei- und Viertakt-, Elektro- und Dieselmotoren - Deutschland hat eine überaus reiche Busgeschichte aufzuweisen, die lange Zeit kaum erforscht war. Wolfgang H. Gebhardt präsentiert hier alle deutschen Busse. 1994 erstmals erschienen, porträtiert der Autor in dieser erheblich erweiterten und mit rund 200 zusätzlichen Bildern angereicherten Neuauflage Großserienfabrikate ebenso wie Prototypen, die niemals in Serie gingen, alphabetisch geordnet von Abam bis Zypen & Charlier.

 
       
 

Lastwagen und Busse. Nutzfahrzeuge sozialistischer Länder

ISBN 978-3344002725

 
 

In diesem Buch hat Michael Dünnebier sehr kompakt Informationen über eine Vielzahl von Bus- und Lkw-Herstellern im ehemaligen Ostblock zusammengestellt. Sortiert nach den Herkunftsländern stellt er die Herstellerwerke und ihre (1988) aktuellen sowie teilweise auch frühere Fahrzeugtypen vor, womit aus rückblickender Sicht auch der Stand der Nutzfahrzeugentwicklung vor der Verbreitung "westlicher" Fabrikate in den Staaten Ost- und Südosteuropas dokumentiert ist. Neben zahlreichen schwarz-weiss gibt es auf ausgewählten Seiten auch einige Farbaufnahmen. Zu fast allen Grundtypen sind auch Fotos vorhanden.

 
       
 

Büssing Lastwagen und Omnibusse. 1903-1971

ISBN 978-3613027558

 
 

Das Braunschweiger Unternehmen Büssing hingegen hielt über Jahrzehnte hinweg im Bereich der Lastwagen und mehr noch auf dem Gebiet der Stadtverkehrs-Omnibusse, der Solowagen, Gelenkfahrzeuge und Doppeldecker einen Marktanteil von fünfzig Prozent. Auch im Bau von Reisebussen setzte Büssing Maßstäbe. Bis in die achtziger Jahre waren diese aus dem Stadtbild und dem Reiseverkehr nicht wegzudenken. Dieser Band dokumentiert anhand der schönsten und attraktivsten Prospekte und Export-Kataloge die Geschichte dieses traditionsreichen Unternehmens.

 
       
 

American Buses

ISBN 978-0760304327

 
 

From turn-of-the-century depot hacks to mode rn Greyhound and Trailways models, this giant scrapbook of p eriod and contemporary photographs reveals the evolution of a wide range of buses.

 
       
 

City Transit Buses of the 20th Century

ISBN 978-1583881460

 
 

Motorized buses, usually open-top double deckers, began appearing on the streets of the main large cities in the United States in the early 1900s. In 1902, the first bus began regular passenger service on Fifth Avenue in New York City. During the 1930s more than 500 cities discontinued streetcar service and substituted buses or trolley cars. Bus manufacturers like ACF-Brill, Fageol, Twin Coach, Ford, Flxible, Mack, Yellow Coach, General Motors, Reo, White, Fitzjohn, and many others played an important role in the development of transit buses, while federal mandates, acts, and funding contributed to the development of the transit systems in cities across the nation.

 
       
 

Old Look Buses: Yellow Coach and GM

ISBN 978-1583882566

 
 

Through vintage color and black and white pictures, William A. Luke portrays not only the various buses in his latest book, but also history about bus companies. The book also has vintage and bus company publicity. A list of buses built is also included.

 
       
 

Rapid Transit Series Buses

ISBN 978-1583882092

 
 

The RTX (Rapid Transit Experimental) was a shock to the transit industry, and it wasn't until 1977 when the better-developed RTS bus became part of the Advanced Design Bus project and was the descendant of GMC's entry in the U.S. DOT's 'Transbus' project. The RTS is notable for its curved body and window panels and has become recognized as a timeless bus design just like the GM New Look was. In 1987 the RTS patents were sold to Transportation Manufacturing Corporation (TMC), who passed the torch to Nova Bus in 1994.  Millennium Transit hopes to usher the RTS into the next generation with new concepts and designs. Here it is, the only book with the full in-depth history with historical photography and a color section.

 
       
 

Trolley Buses Around the World

ISBN 978-1583881750

 
 

For more than a century trolley buses have been providing transportation in towns and cities throughout the world. The trolley bus offered several advantages over other vehicles, primarily quiet operation, quick acceleration from a standing start, hill-climbing ability and a long life span. During the 1950s and 1960s, many trolley bus systems were abandoned. The oil crisis of the 1970s marked a turning point, and the number of trolley bus systems in the world has risen steadily since. Take a trip around the world to see the various styles and systems of trolley buses. This Photo Gallery includes many past and present trolley bus systems from North & South America, Europe, Russia, Asia, and Africa. You'll learn the differences in equipment built over time, who the main manufacturers of Trolley Buses were in these countries and much more.

 
       
 

Der Obus in Salzburg

ISBN 978-3-933613-74-5

 
 

Das umweltschonende Verkehrssystem Obus ist in Westeuropa selten geworden, doch in Salzburg hat es Zukunft! Über 80 Obusse wickeln in der Festspielstadt unter 150 km Fahrleitung den Großteil des öffentlichen Stadtverkehrs ab. Gerade in Zeiten unerträglicher Schadstoffbelastungen durch den Individualverkehr nimmt der Obus einen enormen Stellenwert ein und trägt wesentlich zur Lebensqualität in der Landeshauptstadt bei. 1939 fiel die Entscheidung, die Straßenbahn durch den Obus zu ersetzen. Am 1. Oktober 1940 wurde der Betrieb mit zehn Obussen feierlich aufgenommen, und das auf einem weit größeren Netz als jenem der Straßenbahn. Die Darstellung der Obusse, Anhänger und Arbeitsfahrzeuge rundet die umfassende Dokumentation des Salzburger Obusbetriebs ab.

 
       
 

Obusse in Deutschland

ISBN 978-3-93361-33-49

 
 

Die Obusgeschichte in Nord-, Mittel- und dem früheren Ostdeutschland ist praktisch ein Streifzug durch die Gesamtentwicklung des fahrdrahtgebundenen gleislosen Omnibusses - von den ersten Versuchen anno 1882 bis hin zum modernen Niederflurwagen. Die Hintergründe sowohl der Entstehung als auch der Stillegung der insgesamt 53 hier ausführlich dargestellten Anlagen sind sehr vielschichtig. Hatten die ersten "Gleislosen Bahnen" noch der Erprobung neuer Techniken gedient, so bot die Industrie schon bald ein leistungsfähiges, energiesparendes und umweltschonendes Verkehrsmittel an, das im Personen- und teils auch im Güterverkehr auf beachtliche Beförderungszahlen kam. Auch in den 30er Jahren, als sich mit dem Anbruch der neuen Ära der Begriff "Obus" etablierte, gab es in Nord- und Mitteldeutschland "bahnbrechende" Anlagen. So zählte Spandau zu den ersten drei neuen Obusbetrieben jener Zeit, während Oldenburg das erste richtige Stadtnetz erhielt. Fielen die meisten westdeutschen Betriebe in den 50er und 60er Jahren dem Wahn einer "autogerechten Stadt" zum Opfer, so setzte man in der DDR vielerorts weiterhin auf den Obus.

 
       
 

Autobussen in hun tweede leven

ISBN 978-9-059941-97-7

Straßenbahn und Obus in Solingen

ISBN 978-3-933613-86-8

 
 

 
       
 

Berliner Omnibusse

ISBN 978-3-870943-59-2

Fritz Fleischer und seine Omnibusse

ISBN 978-3-938426-03-6

 
 

 
       
 

Autobusse

ISBN 978-3-811886-39-1

Mit dem Omnibus bergauf

ISBN 978-3-861331-91-9

 
 

 
       
 

Das große Mercedes-Reisebus-Buch

ISBN 3-89365-392-9

 
 

Matthias Röcke hat in seinem Buch umfangreiche Informationen über die Mercedes-Reisebusse vom O 3250 der unmittelbaren Nachkriegszeit bis zum Mitte der 90er Jahre aktuellen O 404 zusammengetragen, wobei jedem Grundmodell ein eigenes Kapitel gewidmet ist. Dazu gibt es weitere Kapitel über die Busse auf Basis der Kleintransporter, Fremdaufbauten diverser Karosseriebaufirmen auf den gängigen Chassis und Reisebusse von Mercedes, die nur auf Auslandsmärkten angeboten wurden. Versehen ist das ganze Buch mit überwiegend großformatigen Fotos aller Baureihen, vermutlich überwiegend aus Werksarchiven.

 
       
 

90 Jahre Postautobus

ISBN 3-925901-97-6

 
 

Die Autoren haben sich in umfangreicher Detailarbeit dieses sehr speziellen Themas der Omnibusgeschichte angenommen. Das Buch gliedert sich inhaltlich in sechs zeitlich chronologische Hauptkapitel sowie ein kleineres allgemeines und einen Anhang mit Fahrzeugtabellen der Postbusse seit 1947. Dabei wird die Geschichte des österreichischen Postbusses von Beginn an in flüssigem Text nachgezeichnet und auch die wirtschaftliche und politische Entwicklung, soweit sie das Thema betrifft, einbezogen.
Sehr starken Anteil haben die Fotos (nahezu) aller jemals eingesetzten Omnibustypen, was gleichzeitig auch stellenweise einer Typologie des österreichischen Omnibusbaus nahe kommt.

 
       
 

Bus Simulator

ASIN: B001XUR4PU

 
 

Starten Sie die Motoren und nehmen Sie Platz am Steuer eines der zahlreichen originalgetreuen Busmodelle. Bus-Simulator 2009 versetzt Simulationsfreunde realistisch in die Rolle des Busfahrers. Ticketverkauf, Fahrzeugwartung, Durchsagen, variable Außenanzeigen, animierte Echtzeit-Anzeigen im Cockpit und vieles mehr sorgen für eine Extraportion Realismus.

 
       
 

City Bus Simulator 2010

ASIN: B00222QAC6

 
 

Eine völlig neue Herausforderung wartet auf Sie! Übernehmen Sie die Rolle von 'Carlos', dem frisch gebackenem Busfahrer, und steuern Sie seinen Bus auf der Linie M42 vom Hudson River zum East River quer durch Manhatten. Lassen Sie sich von atemberaubenden Details beeindrucken und erleben Sie den spannenden Alltag eines amerikanischen Busfahrers im Großstadtdschungel von New York. Ein umfangreicher Fahrplan, zahlreiche Missionen sowie eine spannende Kampagne fordern Ihr Können!

 
       
 

Bus Driver

ASIN: B000NQDFYY

 
 

Blinker setzen, in den Seitenspiegel schauen und losfahren. Hunderte von PS bringen den tonnenschweren Bus samt Fahrgästen in Bewegung. In dieser sehr realistischen Simulation müssen Sie verschiedene Busse durch eine belebte Stadt fahren. Halten Sie den Fahrplan ein und steuern Sie die nächste Haltestelle an. Aber bremsen Sie nicht zu abrupt, sonst könnten sich Ihre Fahrgäste verletzen. Und achten Sie auf die Verkehrsregeln! Bei rücksichtsloser Fahrweise werden Punkte abgezogen. Schauen Sie beim Abbiegen in den Spiegel, setzten Sie den Blinker beim Spurwechsel und halten Sie an roten Ampeln an. Realistische Wetterbedingungen, die Einfluss auf das Fahrverhalten der Busse haben, Tag-Nachtwechsel mit entsprechenden Beleuchtungsverhältnissen und ein zunehmendes Verkehrsaufkommen im Berufsverkehr machen diese Simulation unglaublich spannend und abwechslungsreich.

 
       
 
 

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